Пошкодження транспортними засобами

В останні десятиліття значно збільшилася питома вага транспортного травматизму.

КК РРФСР, як і відповідні кодекси інших союзних республік, передбачає кримінальну відповідальність за порушення правил безпеки руху та експлуатації транспорту (ст. 211 і 212).

Розслідування транспортних пригод взагалі і автодорожніх зокрема нерідко викликає великі труднощі, оскільки вони відбуваються в досить короткий проміжок часу і часто за відсутності свідків. Це в свою чергу висуває високі вимоги до проведення експертизи пошкоджень, що виникли в результаті транспортної пригоди. Самі ж результати експертизи можуть мати вирішальне значення для встановлення окремих деталей події.

Серед механічних пошкоджень травма, заподіюється транспортними засобами, становить самостійну групу. Відповідно до особливостей ушкоджень, механізмами їх виникнення та типами транспортних засобів прийнято виділяти ушкодження, заподіяні дорожньо-транспортними засобами, засобами водного транспорту, і авіаційну травму.

У судово-медичній практиці дорожньо-транспортні засоби ділять на безрейкові (автомобілі, мотоцикли, тролейбуси, трактори та ін.) І рейкові (поїзди, трамваї та ін.).

Контрольні питання

1. Назвіть найбільш часто зустрічаються механізми виникнення автомобільної травми.

2. Який механізм виникнення травми при:

а) зіткненні передній поверхні автомобіля з тілом пешехода-

б) переїзді автомобіля через тіло людини-

в) випаданні людини з кузова автомобіля?

3. Які ушкодження найбільш характерні для травми, що виникла у водія і пасажирів внаслідок зіткнення автомобіля з перешкодою?

4. Як визначити напрям переїзду автомобіля через тіло людини?

5. Перерахуйте особливості ушкоджень, що виникають при:

а) мотоциклетної травме-

б) тракторної травме-

в) дії рейкового транспорту-

г) дії частин водного транспорту.

6. У чому полягають особливості ушкоджень при авіаційних катастрофах?

7. Які основні завдання судово-медичної експертизи у випадках розслідування авіаційних катастроф?